Blogok
Az, hogy pontosan milyen magasabban ülj az új tartóban, egyéni ízlésedtől függ. Ha azt szeretnéd érezni, hogy a lépcsőn belül vagy, és nem akarsz észrevenni, hogy kilépsz a biztonsági sorompóból, akkor válassz a tartó elejéhez közeli sorokat. A következő videót a 10. szoba, LL sor (tizenkettedik sor) utolsó ülésén forgattuk. Nézd meg, hogyan takarja el a dalod másik oldalán lévő új kontúrt a 34-es tribün innen.
Sportingbet fogadás | KANADA Rutin
Montreal egy kiváló közlekedési kapcsolatokkal rendelkező és fejlődő város, produktív struktúrával. Ez lehetővé teszi a világ minden tájáról érkező csoportok számára, hogy beutazzák a várost az F1 Nagydíjra. A repülőtérről egy taxi akár 41 dollárba is kerülhet, és a 747-es busz éjjel-nappal közlekedik. A városban egy jól működő metróhálózattal könnyedén eljuthat Gilles Villeneuve pályaudvarról a városba. A Plateau Mont Royal a város egy lombosabb része, ahol az árak alacsonyabbak, és az utazás is kellemesebb. Természetesen ez egy nagyszerű autóúttal is járhat versenynapokon, akár egy órával is, de még mindig nem rossz egy nagydíjra való utazáshoz.
A legjobb monacói F1-es rutinkönyv
Az internet és a mobiltelefon-szabályok elég rosszak lesznek, ezért ne bízz abban, hogy élő közvetítést hozol a mobiltelefonodról. Azok számára, akik a Montreali Nagydíj főbejárata után szeretnének valami jó versenyt sportingbet fogadás találni, nem ér minden fillért. Ha rátalálsz a legjobb helyre, megnézheted az új Jumbotron TV-t az új hajtűkanyarban. A 32-es lelátótól és a családfő lelátójának legújabb darabjától jobbra, keress egy kisvárost, ahol hallhatod a dalt. Az alábbi legújabb térkép a Montreali F1 főbejáratának néhány nézetét mutatja a versenyben, kékkel kiemelve, és A-val (H) jelölve. Tekintsd meg a teljes Kanadai Nagydíj útikönyvünket, hogy megtudd, hogyan juthatsz el az új versenyre, és milyen utazási módokkal játszhatsz.
Ha az emberek nem váltanak a hátsó egyenesben, akkor más fő lehetőségük is van az 1. lépésben történő váltásra, miközben az új előzésasszisztensre számítanak. A Circuit Gilles Villeneuve egy rövid, gyors és gördülékeny pálya, amely sok hosszú egyenest kínál, amelyek a szokásostól eltérő sorozatokkal rendelkeznek, és közöttük alacsony sikánok is lehetnek. Az autó beállítása kissé kihívást jelenthet, mivel a rendszereknek a lehető leggyakrabban kell csökkenteniük a leszorítóerőt, hogy a legtöbbet hozzák ki a hosszú egyenesekből anélkül, hogy az autó kanyarodási sebességének túlzott mértékű feláldozása történne. Az új, jó egyensúly megtalálása a tapadás és az alacsony légellenállás között mindig nagy rendszerprobléma. Az 1977-es autóban Ian Ashley egy koccanás után átpördült a korláton, és egy tévétoronynak ütközött.
Azonban gyakran előfordul, hogy kénytelen vagy a gyepen tartózkodni, és ha esik az eső, akkor valószínűleg sáros lesz. Remélhetőleg a képek és a videó is segített abban, hogy képet kapj arról, mit szeretnél egy átlagos Montreali Nagydíj-nézőnek lenni. A helyi kaszinó közelében van egy út, amely az egyenes mentén halad, és körülbelül 3 méterrel megemelkedik a szinttől. Az új videó a jelenetet (vagy annak hiányát) mutatja be. Az egyetlen plusz az, hogy ez egy kis banknak szól, tehát egy kicsit megemelkedik az új szinttől. Minősített Nagydíj-bérleteket kínálunk, és a legjobb elérhetőséget és a legalacsonyabb árakat kínáljuk a montreali szállodákért.
Csak egy rövid séta a metróhoz, hogy rövid sétákat tegyen a Circuit Gilles Villeneuve versenypályára. Ismét Montreal szívében található a William Gray, amely modern alternatívát kínál az új Auberge Du Vieux Port-tal. Első osztályú vendéglátást, lenyűgöző kilátást és végtelen elrendezést kínál látogatóinak. A pálya közepén mindössze 2,4 kilométerre található, emellett étteremmel, néhány tetőterasszal és egy teraszmedencével is büszkélkedhet. A Circuit Gilles Villeneuve versenypálya közelében található szállodák népszerűek, és a verseny vasárnapján nagyon drága lehet.
A leghosszabb egyenes a Montreal Huge Prix dallamstílusán
Több városban is a tribünön találod magad az első és a második kanyarban, valamint a 3. kanyarhoz vezető emelkedőn. Közvetlenül melletted olyan embereket is láthatsz, akik az új réssáv elhagyása után visszatérnek az új dallamra. Egy kicsit túl messze van az egyenestől ahhoz, hogy lásd, ahogy az autók lehajtanak az új sikánról. Mindazonáltal észreveszed, hogy elindulnak melletted, és valószínűleg csak az egyik ablakhoz érsz a felső réssáv épületén. A 11-es tribün a legjobb hely az ülésre az új Montreal Grand Prix-n, azok számára, akik az alsó sorban ülnek. Egyetlen más tribün sem kínál ilyen tökéletes kilátást egy olyan szakaszra, ahol garantáltan különleges akciót fogsz látni.